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经济发展

廊坊奋力在京津冀协同发展上走在全省前列

2024年11月20日 来源: 《廊坊日报》 作者: 记者 马珉璐 字体:  

下好“一盘棋” 共绘“同心圆”

廊坊国际现代商贸物流CBD。

京津冀协同发展10年来,我市在把握大势中抢抓机遇,不断提升交通、产业、生态、公共服务等领域发展水平,在对接、服务京津冀协同发展方面加大力度,推动廊坊在京津冀协同发展上走在全省前列,努力将区位优势、机遇优势、政策优势转化为发展胜势,走出一条高质量发展之路。

■交通互联互通 产业协同协作 生态联防联控

协同一体,交通先行。廊坊相继建成津保铁路、京雄城际铁路、京唐城际铁路、津兴城际铁路相关路段,境内运行铁路达10条,形成“四纵六横”铁路交通主干路网格局。相继建成京台高速、密涿高速等8条高速公路相关路段,形成“六纵七横”的高速公路网布局。开通6条主线32条支线到北京市区的定制快巴,8条到天津市宝坻区、蓟州区、武清区的跨省公交。

交通“一张网”,推动产业发展。廊坊全力推进现代商贸物流、电子信息两大主导产业与京津产业链融合发展。充分利用廊坊国际现代商贸物流CBD,通过金融赋能和税收征管措施创新,吸引龙头企业向北京大兴国际机场临空经济区(廊坊)集聚,带动配套项目到周边县区布局,助力做大做强现代商贸物流产业。2023年,全市现代商贸物流产业营业收入2850亿元,增加值完成632亿元;全市规模以上现代商贸物流企业762家,其中配套服务京津企业431家。廊坊全力抢占新赛道、培育新动能,大力发展电子信息产业。2023年,全市电子信息产业规模以上企业197家,实现主营业务收入618.7亿元。

筑牢“一道屏”,共享碧水蓝天。10年来,廊坊生态环境质量大幅改善。大力推动钢铁去产能工作,域内4家钢铁企业产能全部退出。2023年,廊坊PM2.5浓度为40微克/立方米,比2013年下降63.6%;空气质量优良天数239天,较2013年增加107天。全市9个国省考断面水质全部达到或优于地表水Ⅳ类水体标准。2019年,廊坊荣获“国家森林城市”称号。

■政务区域通办 文旅深度融合 民生共建共享

政务信息共享,区域一体通办。近几年,作为北京城市副中心的通州区与廊坊市以及廊坊北三县创新实施政务服务“区域通办”。目前,通州区3600余项政务服务事项、廊坊北三县294项高频涉企经营许可事项纳入“区域通办”范围,并开创“两厅融合”模式,通过审批业务远程“屏对屏”指导、申请材料异地“面对面”提交、审批结果送达“点对点”寄递,实现政务服务大厅一体化智能联办。

创新文旅融合,打造文旅新场景。近年来,廊坊瞄准“打造京津游客周末休闲度假首选目的地”“建设京津冀文旅协同发展先行区”两个定位,不断打造文旅消费新产品、新场景。如今,三河市、香河县以养护中心、康养小镇为载体,打造康养文旅目的地;大城县以红木家具产业基地为依托,打造国家4A级旅游景区;梦廊坊戏剧公园入选第三批国家级夜间文化和旅游消费集聚区。

协同发展,出发点在民生,落脚点也在民生。廊坊市与北京市通州区、天津市武清区合计63所学校共建协同发展共同体和教育联盟。廊坊55家医疗卫生机构与京津90家医疗卫生机构通过设立分院区、建立医联体、合作办医、科室共建等不同形式开展合作。廊坊主动承接北京养老服务需求,持续提升燕达养护中心、香河大爱城老年公寓等养老机构服务能力。

■党建联建共建 科技协同创新 人才互认互通

党建联建聚合力,共建共赢促发展。2022年以来,“通武廊”(北京市通州区、天津市武清区、河北省廊坊市)三地倡议组建“通武廊”党建联盟,进一步深化区域党建联建共建合作。2024年,“通武廊”三地分别挂牌成立“党建联建共建推进中心”,联合制定“党建十条”,共同发布“八项行动”,扎实推动交界乡村共办为民实事,探索开展重点产业链党建联建。

协同发力,加快推进科技创新。截至2023年,廊坊与京津合作共建研发平台122家,累计合作(引进)项目290个,转化科技成果540项,取得知识产权1765件。建设孵化器、众创空间109家,入孵企业和团队累计达4100家,其中,来自京津的企业和团队1200家;培育和孵出毕业企业累计达2600家,其中,510家来自京津的企业和团队实现科技成果落地转化,成为助力廊坊市产业转型升级的新兴力量。

人才互通互融,赋能三地协同发展。“通武廊”三地签订《“通武廊”人才合作框架协议》,制定相关制度。廊坊推动人才互认政策互享,向三地高层次人才授予服务绿卡,推动三地专家人才实现评价互认。

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