近日，记者走进三河同飞制冷股份有限公司（以下简称“同飞股份”），仿佛置身智能制造“大观园”：RGV有轨小车接收到指令后，精准移动至指定位置进行作业；自动化弯管设备“自主”弯管成型，机械手熟练取、放成品；自动化生产线上，机器人占据多个生产环节；AGV小车来来回回进行重载搬运。

从“传统生产”到“智能制造”，高端装备制造业在转型变革中变得更聪明更智慧。“智能小车轻巧、承重大且操作简单，智能化程度高，特别是在一些重载物品运输中替代了原来的叉车，节约人工成本和时间的同时，有效实现安全稳定运行。”同飞股份生产制造中心组长仲维达介绍。

同飞股份在工业温控领域深耕多年，始终坚持以科技创新驱动企业高质量发展。在研发创新道路上，该公司不断加大技术研发投入。2023年，同飞股份全年研发投入8878万元。截至2023年底，公司共拥有发明专利31件、实用新型专利159件、软件著作权45件。产品在控制精度、能源效率、自动化程度等方面优势明显。

做强一个，带动一片。积数年之功，三河市高端装备制造产业已聚集一批企业勇立行业潮头。该市高端装备制造企业一路向“新”向“智”，为新质生产力加速奔涌蓄势赋能，成为当地新的经济增长点。

廊坊莱尼线束系统有限公司是北京奔驰的主要线束系统供应商，企业自成立以来一直重视新技术的引进和创新。在该公司（四厂）生产车间，一座自动化线束立体库格外抢眼。货架上，一排排五颜六色的线束摆放整齐。工作人员下达命令后，立体库自动识别，机械手穿梭自动取线、送线。

“近两年，公司持续加大智能化工厂改造升级力度，逐步实现了上料系统、包装系统和特殊线缆智能化生产，不仅节约了人工成本，也提升了产品质量的稳定性。”廊坊莱尼线束系统有限公司厂长田耀鑫表示。

在三河，越来越多的企业走在智能制造的创新、转型路上，抢占高质量发展制高点。

海纳川海拉（三河）车灯有限公司生产车间内，工作人员和机械手完美配合进行车灯零件组装，全程高质高效。该公司着眼于自主品牌乘用车及商用车市场，燃油车与新能源市场齐头并进，已具备面向汽车新“四化”的整车灯具系统自主开发能力，未来计划继续加强新产品研发和新装备投入。

RGV有轨小车、线束智能立体仓库、工业机器人……不断上新的智能化制造场景，让三河高端装备制造产业驶入了“快车道”，也让当地新质生产力发展刷新了“进度条”。

目前，三河市高端装备制造产业初具规模，在专用车及汽车零部件、发电设备及零部件、工程装备等行业具有发展特色和优势，共聚集企业539家，其中规上工业企业56家、高新技术企业68家、省级绿色工厂5家、省级单项冠军企业5家、“专精特新”企业36家。今年前5个月，高端装备制造产业集群实现营业收入43.11亿元，纳税2.51亿元。

改革赋新能，创新潮更涌。三河市围绕高端装备制造产业链关键环节和延伸方向，通过加强产业链精准招商，“多链”融合互动，奖补技术创新资金，实现产业做优、做强、做大。

“近年来，三河市着力发展县域特色产业，已形成高端装备制造、电子信息、绿色食品、生物医药和大健康四大特色产业集群。”三河市科工局副局长张建说，将紧紧抓住京津冀协同发展机遇，聚焦四大特色产业，谋划产业集群招商，壮大产业规模，推进重点项目建设，引导企业用足用好超长期国债政策，推进大规模设备更新和技术改造，持续开展“走访解促”，完善惠企政策，让企业引得进、留得住、无发展后顾之忧。