近年来，市邮政管理局大力推进行业基础设施建设，深入挖掘邮政快递行业服务关联产业降本增效潜力，我市快递业保持良好的发展态势，成为京津冀地区唯一的“中国快递示范城市”，又被列入交通强国邮政业专项试点，全市邮政快递行业高质量发展与降低社会物流成本相辅相成，在助力我市现代商贸物流产业发展中发挥着重要作用。

市邮政管理局持续推进总部型项目在廊坊集聚布局，目前，三通一达和顺丰、京东等快递企业都在廊坊设立北方总部或区域总部，共有8个区域总部或分拨稳定运营，成为全省快递区域总部及区域分拨最多的城市，“南有上海青浦、北有河北廊坊”的快递总部空间布局已基本形成。

快递行业规模不断扩大。基础设施建设带来的集聚效应使快递行业高速发展，2023年全市快递业务量累计完成11.64亿件，全省业务量首次突破10亿件，同比增长47.9%，增幅全省排名第二位。今年1至5月，快递业务量完成6.43亿件，同比增长46.13%，全省排名第二位。日均中转量1000万件，其中服务北京610多万件，高峰中转可达1500万件。

企业运营模式不断更新。自从快递企业快递品牌北方总部入驻廊坊以来，辐射范围内的快递送达时效均提升了6到8小时。开发区顺丰中转场地升级设备实现分拣机直接到笼箱的精准匹配，与抖音超市合作设立前置仓，开创“上仓下转”的服务模式，基本实现“上午寄即日达，下午寄次日达”的同城快捷服务。市邮政管理局联合市交通运输局深入开展“交邮合作”降低配送成本，截至目前，建设交邮综合便民服务站61个，开通运行公交联运线路14条，日均运输报刊12000余份，快件600余件。

自动化设备不断普及。固安申通快递华北转运中心配备多套行业领先的矩阵分拣、交叉带等自动化设备，单件快递从分拣到装车仅需10分钟；极兔华北区运营中心运用智能化分拣设备将快件进场到出场过程缩短至1.5小时。永清圆通处理进港件15万票/小时，出港25万票/小时，高峰期进港20万票/小时，出港40万票/小时，二期新设备比一期效率将提升30%。目前，我市邮政快递行业全自动分拣设备矩阵配备数量从2019年的3组增加到12组。

行业智能化应用不断升级。市邮政管理局积极推动行业向智能化转变，智能无人驿站在广阳区、安次区、香河县、三河市和文安县5个县（市、区）设置了试点。每个无人驿站可为末端站点节省1至2名服务人员，既提高了取件效率，又节约了运营成本。各分拨基地共配置智能安检机50台，智能安检机配置率提升至66.67%，安装智能快件箱1322组，形成13.04万个格口的服务能力，智能手持终端、移动客户端科技设备全面推广，有效节省了邮政快递企业人力成本。

服务能力不断提升。我市扎实推进县乡村三级寄递物流体系建设，推动快递末端服务提质增效。截至目前，全市3207个行政村设点率、寄递服务覆盖率均达到100%，邮政、顺丰、京东等直营企业实现100%直投到户。引导快递企业适应制造企业需求，支撑固安渔具、大城摩托配件、霸州家居产品等行销全国，2023年实现服务全市各县（区）特色产业业务量累计3.22亿件；加快培育快递服务现代农业典型项目，畅通农产品上行寄递服务渠道，围绕大厂牛羊肉、永清生鲜果蔬、三河汇福粮油等农业特色产业，支持快递企业大力发展“一县一品”“一县多品”专业化供应链寄递服务；1至5月，“快递+”业务量累计约3.56亿件，占全市快递业务量的59%，有效助力了全市上下游企业降低成本、提升能效。

目前，我市大型分拨中心全部实现规模化、智能化，为产业提供特色定制化服务，进而推动了行业降本提质，有效节约了运营成本、人工成本、管理成本，形成了互相促进、良性循环的有利格局。

下一步，市邮政管理局将进一步深化改革，推进技术创新和管理创新，不断提升服务质量和客户满意度。加强人才培养，与廊坊市职业技术学院签订了《现代商贸物流人才培养战略合作协议》，向快递企业定向输送人才，为企业的可持续发展提供有力保障。推进数字化转型，利用互联网、物联网、人工智能等技术手段，在燕郊、大城、永清等地开展无人车配送业务。以2024中国快递业高质量发展大会为契机，加强快递企业与其他物流企业、电商企业、制造业企业的合作与交流，学习借鉴先进经验，共同推动物流行业高质量发展。