金融赋能，共促发展。

2015年通过的《京津冀协同发展规划纲要》，明确赋予河北“三区一基地”功能定位，其中“一基地”就是建设全国现代商贸物流重要基地。

作为京津冀协同发展的核心区，廊坊把大力发展现代商贸物流产业作为全市“一号工程”，积极引进物流行业龙头企业，推动形成聚集效应，加快打造现代商贸物流发展高地。2022年，廊坊市现代商贸物流产业的增加值342亿元，占全市GDP的比重是12%左右。今年1至5月，实现增加值将近85亿元，占全市GDP的比重提高到将近20%。

产业是肌体，金融是血脉，商贸物流的大发展和全国现代商贸物流重要基地的高质量建设，更需要商贸物流金融服务的有力支撑和强力引领。

6月17日，以“链通双循环 赋能新经济”为主题的首届京津冀现代商贸物流金融创新发展论坛举行，国务院发展研究中心知名专家、全国商贸物流行业龙头企业代表等齐聚一堂，共谋金融创新发展、商贸物流升级之路，共商建设物流强省、推进协同发展之策。

“要特别关注商贸物流重点领域和新生业态，不断完善商贸物流金融的服务模式，提供多样化的金融服务产品，适应商贸物流金融快速变化和周期明显的特点。”中国物流与采购联合会会长何黎明表示，要拓宽商贸物流企业融资渠道，特别是要加快推进适合商贸物流产业需求的平台化、场景化、线上化、智能化的服务模式。

金融是实体经济的血脉，产业高质量发展离不开金融的支持，现代商贸物流创新发展更是如此。

论坛上，廊坊市政府牵头、廊坊银行等发起设立京津冀现代商贸物流产业基金，为商贸物流产业注入金融活水。该基金以市场化运作、专业化管理，培育壮大亿级企业、做优“百亿级”行业、打造“千亿级”产业，主要投向以廊坊市为核心的京津冀区域，协助当地招商引资，助力当地商贸物流行业发展。基金一期规模10亿元，拟投资中国外运股份有限公司及临空经济区，配合临空经济区规划打造高效的经济产业链条。

为进一步增强金融服务商贸物流产业经济的能力，中国物流与采购联合会批准，廊坊银行联合有关机构运作，在廊坊临空经济区设立了“京津冀现代商贸物流金融创新实践基地”，促进京津冀区域金融服务现代商贸物流领域的产品创新、技术创新、模式创新，构建京津冀现代商贸物流新场景、新业态，助力廊坊市培育壮大商贸物流行业，加快形成内外联通、安全高效的物流网络。

据介绍，京津冀现代商贸物流金融创新实践基地是目前京津冀乃至华北区域内首个商贸物流金融创新实践基地。未来，基地将在商贸物流金融产品创新、成果转化、人才培养、标准建设、智库支持等方面发挥引领作用，将对推进京津冀一体化下的商贸物流协同发展起到重要支撑作用。

产业发展离不开金融的支撑，应积极推进物流+金融业态融合创新，鼓励支持金融机构深度融入商贸物流基础设施建设、商贸物流数字化重塑、供应链和普惠金融服务创新等关键领域，汇聚金融各方之力，助力现代商贸物流产业做大做强。

目前，很多商业银行在产业链、供应链方面均进行了有益探索，加强各项应收账款、监管仓单、物联网监控等方面的产业互联网金融创新，形成了较为成熟的业务模式，对商贸物流产业链的发展重点领域和短板弱项的支持力度持续加强。

“在商贸物流领域，一些领先银行不断加大科技投入，充分应用大数据、区块链等科技手段，将商流、信息流、资金流、货物流四流合一，打通商贸物流产业链，将金融服务嵌入商贸物流场景生态，有效提升了商贸物流效率。”中国银行业协会秘书长刘峰表示，将努力引导银行金融机构在服务商贸物流方面做好制度创新、服务创新、模式创新和技术创新，与社会各界一起，共同推动京津冀现代商贸物流实现高质量发展。

论坛期间，专家学者分别从金融服务、科技支撑、模式创新等方面献计献策，共同探索现代商贸物流与金融产业创新融合发展的新路径，助力打通金融创新服务产业链，推动现代商贸物流产业加速升级。

物流是市场的动脉，金融是市场的血液，血液充盈，脉络畅通。