京畿大地，宏图绘就。

2014年2月，以习近平同志为核心的党中央站在国家发展全局的高度，作出了推进京津冀协同发展这一重大决策。

9年来，习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动京津冀协同发展，指明前进方向、提供根本遵循，推动这一重大国家战略不断向纵深推进。

今年5月10日至12日，习近平总书记第10次视察河北，发表重要讲话，作出重要指示。在12日下午召开的深入推进京津冀协同发展座谈会上，习近平总书记指出：“要坚定信心，保持定力，增强抓机遇、应挑战、化危机、育先机的能力，统筹发展和安全，以更加奋发有为的精神状态推进各项工作，推动京津冀协同发展不断迈上新台阶，努力使京津冀成为中国式现代化建设的先行者、示范区。”

把脉定向、指路领航，京津冀协同发展气象一新。廊坊作为河北推动京津冀协同发展的最前沿和核心区，正在紧紧抓住发展机遇，积极融入京津冀协同发展，奋力书写高质量发展新篇章。

全力推动北三县与通州区一体化高质量发展

北三县与通州区只有一河之隔，促进协同发展有着得天独厚的条件。我市深入落实国务院批复的《推动北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市一体化高质量发展总体方案》，积极推动“一方案三清单”任务落地实施，扎实推进一体化高质量发展示范区建设。

交通先行，未来之路更畅通。6月11日零点零分，在位于三河市的北京轨道交通22号线河北段神威大街站，“三河号”盾构机首件“6号台车”安全吊装下井，预计7月15日首台盾构机进行始发，也标志着北京轨道交通22号线河北段盾构施工全面展开，“轨道上的京津冀”又迈出重要一步。

近年来，北三县大力推进京津冀交通一张网，不断畅通一体化高质量发展血脉。

北运河(京冀段)全线62公里实现互联互通；串联通州和北三县的京唐城际铁路正式通车运营；京冀首条跨省市地铁——北京地铁平谷线三河段建设有序推进；厂通路、香河安石路、三河神威北大街和通宝路4条跨界骨干道路在京冀合力推进下，取得实质性进展……

主动对接，产业发展不停歇。2019年以来，北三县连续4年与北京共同举办项目推介洽谈会，累计签约实体项目和合作事项161个，总投资1080亿元，有研稀土新材料、中航试金石等49个项目建成投产，中冶总部基地、中视科创园等50个项目落地实施，建成兴远高科、中南高科等27个科创园，入驻科技型企业865家。

政务领域协同发展是通州区与北三县一体化高质量发展的重要内容，也是优化营商环境、促进产业发展、惠及两地企业和群众的重要举措。6月9日，在大厂回族自治县政务服务中心，北京城市副中心管理委员会、北京市通州区人民政府、廊坊市人民政府正式签订《政务服务“区域通办”2.0版框架协议》，294项高频涉企经营许可事项，依托北京城市副中心一体化综合受理平台实现“区域通办”。

缩小梯度差，共享均衡普惠。北三县积极引进北京优质教育医疗资源，与北京实验学校、通州潞河中学等14所北京市中小学、幼儿园联合办学，与通州潞河医院、通州妇幼保健院等39家医疗机构进行合作；推动政策标准逐步统一，18项政策、9项标准与通州实现统一，453项高频便民事项和70项政务服务事项实现“区域通办”。

全力推动临空经济区带动中部县（区）跨越发展

“凤凰”展翅，临空腾飞，这里是京津冀世界级城市群连接全球的门户和窗口。

当前，廊坊临空经济区正全力构筑以临空经济区为核心、立足京津冀、联通全国、辐射全球的国际化多式联运体系，着力打造客运高效畅通、便捷安全，货运有效集散、有序流通的国际现代商贸物流体系，全面提升产业的集聚效应，努力成为引领现代商贸物流跨越发展的高效引擎、带动区域经济高质量发展的重要增长极。

产业项目是经济发展的动力和引擎。圆通国际、北京国商等商贸物流总部企业争相入驻廊坊国际现代商贸物流CBD，熙麦（廊坊）智联网航空供应链、华芯无限航空航材保障中心等9个商贸物流项目加快建设……在廊坊临空经济区，现代商贸物流产业从蓄势聚能步入提速发展的关键时期。

打造对外开放的“新高地”。日前，大兴机场综保区迎来封关运营一周年，这是全国首个也是唯一一个跨省级行政区域的海关特殊监管区域。一年来，京冀两地政府积极落实统一领导、统一规划、统一标准、统一管控、统一考核的要求，探索全国首创综保区跨界共商共建共享新模式，大兴机场综保区全年平均进口通关时间显著优于全国平均水平，生物医药孵化器项目一期、兴航全球物流港、跨境电商供应链运营中心等入驻项目加快建设。

全力推动廊坊临空经济区带动中部县（区）跨越发展。我市充分利用廊坊国际现代商贸物流CBD，通过金融赋能和税收征管措施创新，吸引头部企业向临空经济区集聚，带动配套项目到周边县（区）布局，助力做大做强现代商贸物流产业；高质量、高效率建成临空会展中心、临空大道等一批重点工程，加快城市功能均衡合理布局和城市形态深化完善，构建开放式“中国数字新城”。

全力推动南部县（市）与雄安新区联动发展

南部县（市）与雄安新区地缘相接、人缘相亲。

置身历史坐标，方位愈加清晰。在雄安新区建设的大战略下，廊坊深入实施白洋淀流域生态治理，扎实做好重大交通项目建设保障工作，积极开展与雄安新区在创新链、产业链上的配套衔接，加快形成错位融合、衔接紧密的上下游产业体系和“雄安质量、廊坊贡献”的联动发展格局。

“以前去天津没有高速，去石家庄要转好几条高速。津石高速开通后，路好走了，时间节省了，对我们这些经常三地跑的人来说真是太方便了！”津石高速全线通车后，因工作需要经常来往于天津、石家庄和文安的刘洋非常激动。如今，他已成为津石高速的“熟客”。

津石高速是《国家公路网规划》中的G2京沪高速联络线，是连接天津、雄安新区和石家庄的重要通道。津石高速为大城县、文安县乃至全市新增了一条重要的对外交通通道，有效缩短了与天津、雄安新区、石家庄的车程。近年来，廊坊持续推进公路网络协同一体化，密涿高速、京秦高速京津接线段、新机场北线高速、津石高速、京德高速、荣乌新线高速、京雄高速等7条跨境高速公路建成通车，全市公路通车总里程突破1.1万公里，公路密度居全省第一位。

我市深化产业对接，积极推动南部县（市）借势雄安联动发展，大城县、文安县、霸州市、永清县主动对接央企、雄安新区重点企业、相关协会，积极承接雄安新区产业配套项目和资源外溢转移，华美、神州、南玻等一批行业龙头企业严格对标雄安标准，产品应用于雄安市民服务中心、雄安会展中心、雄安高铁站等标志性建设工程。

风景秀丽的赵王新河，水清草绿的洼淀风光、郁郁葱葱的密林……近年来，文安做足水文章，打好生态牌，构建与白洋淀水脉相接的区域生态体系；高质量、高标准做足造林绿化新文章，打造京津雄安生态“后花园”，筑牢绿色屏障。

砥砺奋进担使命，牢记嘱托再出发。廊坊全市上下将拿出永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态，迸发“人一之我十之、人十之我百之”的拼搏之力，阔步新征程、昂首向未来，推动廊坊在京津冀协同发展上走在全省前列。